LAND CRUISER 250 BEDKIT 5人乗り
オールフラットベッドはとっても快適
荷室部分には軽量、高剛性なフレームレスマットを採用（一枚あたりの耐荷重500kg、中央に100kg荷重時にもしなりは3mm、同等の強度をもつ合板の40％の軽さです）。
ベッド高さを「標準仕様」または「かさ上げ仕様」からお選びいただけます。
写真はベッド表皮 ブルーグレー色ハイグレードレザー、ウレタン３０㎜。
キットの固定はマジックテープを使い貼り付けるだけなので特別な加工や工具は要りません。
荷室床にあります荷物固定用リングフックはそのまま使用できます。
標準仕様
ベッドの長さ1890mm
ベッド下空間高さ荷室300mm
ベッド下空間巾1000㎜（マット支持材は除く）
標準仕様 ベッド片側設営
リクライニングも可能です。片側設営では片側にベッドを設営したまま靴を履き替えたり着替えや飲食がしやすいです。
標準仕様 ５人乗車時の状態
前部マットを格納しています。
標準仕様 マットを取り外した状態
ほとんどノーマルと同じ積載性があります。左右キットベースの間隔は1000mm。
（上部マット支持材30mm角除く）
標準仕様
後部マットはこのように下ろすこともできます。
標準仕様 タイヤハウス部
内装に沿った造り込みは丁寧で美しい仕上がり。
作りの良さを感じていただけます。
タイヤハウス部分は小物の収納にも便利です。マットは上方に外せます。
マットの切り欠きは取っ手を兼ねていながら車内の空気をエアダクトに導きます。
かさ上げ仕様
ベッドの長さ1850mm
ベッド下空間高さ荷室の後部-前部(335-365㎜)
荷室ベッド下空間巾1000㎜（マット支持材は除く）
かさ上げ仕様 ベッド片側設営
リクライニングも可能です。片側設営では片側にベッドを設営したまま靴を履き替えたり着替えや飲食がしやすいです。
かさ上げ仕様 ５人乗車時の状態
前部マットを格納しています。
かさ上げ仕様 マットを取り外した状態
ほとんどノーマルと同じ積載性があります。左右キットベースの間隔は1000mm。
（上部マット支持材30mm角除く）
かさ上げ仕様
後部マットはこのように下ろすこともできます。
かさ上げ仕様 タイヤハウス部
内装に沿った造り込みは丁寧で美しい仕上がり。
作りの良さを感じていただけます。
タイヤハウス部分は小物の収納にも便利です。マットは上方に外せます。
マットの切り欠きは取っ手を兼ねていながら車内の空気をエアダクトに導きます。
| ベッドキット価格表（税別） かさ上げ仕様は+5,000円 |
生地見本 カーペット |
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| 生地種別 | ウレタン10ミリ厚 | ウレタン20ミリ厚 | ウレタン30ミリ厚 | ウレタン45ミリ厚 | |
| レザー | 98,000 | 108,000 | 118,000 | 128,000 |  詳細 |
| ハイグレードレザー | 108,000 | 118,000 | 128,000 | 138,000 | |
| モケット | 108,000 | 118,000 | 128,000 | 138,000 | |
| オプション | |||||
| マット裏面仕上げ（前後） | 10,000 | ||||
| マット裏面仕上げ（前部分） | 5,000 | ||||
| 前半分はマット裏面を見る機会が多いのでお勧めです。 | |||||
| その他 | |||||
| 送料 | 3,500（北海道は4,500）※離島は別途お見積り | ||||
* 価格、仕様は予告なく変更する場合がありますので予めご了承ください。
* 商品には弊社の特許、実用新案、意匠登録が含まれているものがあります。
参考写真（マットの裏側）
左側：
マット裏面仕上げをしたもの
（黒いシート仕上げとなります）
右側：
マット裏面仕上げをしないもの
（合板生地となります）
リヤパネルはブラックのみとなります
※ 写真をクリックすると拡大表示します。
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車種：ランクル250‐5人乗り